정준호 의원 "AI 자율주행차 실증사업 반드시 성공시켜야"

AI 자율주행 실증 올해부터 본격 시작…정책토론회 개최

정준호 더불어민주당의원(광주북구갑)이 11일 국회에서 현대차와 카카오모빌리티, 엔비디아 등 유수 기업들과 'AI 자율주행 실증도시, 기술을 넘어 서비스로'란 주제로 정책토론회를 개최했다고 밝혔다.

정 의원은 이날 "광주 AI 자율주행 실증사업을 올해 10월부터 본격 진행할 예정"이라며 "자율주행차 200대가 광주 도심을 운행하게 될 것”이라고 밝혔다. 이어 "기업 참여와 시민 수용성 확보, 데이터센터 인프라와의 연계가 관건”이라며 “AI 자율주행차 실증사업을 반드시 성공시켜야 한다"고 강조했다.

발제에 나선 최준원 서울대 전기정보공학부 교수는 '자율주행 기술·산업 트렌드 및 실증-상용화 전환 조건'을 주제로, 기술 고도화와 함께 법·제도 정비, 데이터 축적, 안전성 검증이 병행돼야 상용화로 이어질 수 있다고 짚었다.

▲정준호 국회의원ⓒ의원실

김건우 카카오모빌리티 미래플랫폼경제연구소 소장은 '모빌리티 사업자 관점의 실증 운영 방향 및 제도 개선'을 발표하며, 실증 단계에서부터 요금체계·운영모델·책임 구조 등을 구체화해야 한다고 제안했다.

토론에는 정부와 지자체, 산업계 관계자들이 대거 참여했다. 임월시 국토교통부 자율주행정책과 과장은 "광주가 AI 자율주행 실증도시로 선정된 배경에는 고성능 GPU 인프라와 AI 데이터센터라는 기반이 있다"며 "시민 관심도와 택시업계의 자율주행 도입 이해도 역시 높게 평가됐다"고 설명했다. 이어 "기술 실증에 머물지 않고, 실제 서비스와 비즈니스 모델을 정착시키는 것이 중요하다"고 강조했다.

김성진 광주미래차모빌리티진흥원장, 김수영 현대차그룹 모빌리티사업실 상무, 정석원 엔비디아코리아 엔터프라이즈 전무, 정상준 엔비디아코리아 솔루션 아키텍트 상무 등도 토론자로 참여해 차량 플랫폼, AI 반도체, 데이터 처리 역량 등 산업 생태계 전반의 협력 필요성을 언급했다.

정 의원은 "정부는 올해부터 AI 자율주행과 모빌리티 사업을 본격 추진하고 있다"며 "미국과 중국에 비해 기술 격차가 있는 것은 사실이지만, 광주에서 시작하는 실증사업을 통해 대한민국이 'AI 자율주행 세계 3대 강국'으로 도약할 수 있다"고 주장했다.

특히 정 의원은 "올해부터 광주광역시에 약 617억 원이 투입된다"며 "저와 국토부가 노력해 확보한 예산"이라고 밝혔다. 그러면서 "AI 자율주행 사업은 광주·전남의 미래산업이자 신성장 동력이 될 것"이라며 지역 산업 구조 전환의 기회로 삼겠다는 의지를 내비쳤다.